<a href="http://service01.3bb.ru"><img src="http://ifolder.com.ua/pg0jlfn3smzr.html "width="120" height="118" border=0></a> <a href=" http://service01.3bb.ru"><img src="http://img108.mytextgraphics.com/flamewordmaker/2009/07/21/e3f3a951c1d7e3d129cfd82ffd819597.gif" border="0" alt="http://www.flamewordmaker.com - flame text"></a>

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФОРУМ СЛУЖБЫ 101. ВСЕГДА ВАМ РАДЫ !!! * *

--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =--

Объявление


ПОЛИТИКИ НА ФОРУМЕ НЕТ !!!


Електронні петиції Президенту України

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Средства защиты личного состава » Безопасность газодымозащитников. Устройства, приспособления, правила.


Безопасность газодымозащитников. Устройства, приспособления, правила.

Сообщений 91 страница 120 из 234

91

Георгий написал(а):

частота замены картриджа зависит полностью от мастера ГДЗС

... и наверное от наличия картриджей, которые денег стоят?

0

92

Писарский Максим написал(а):

... и наверное от наличия картриджей, которые денег стоят?

это само собой разумеется,я бы ещё добавил не малых денег.

0

93

Ayrin написал(а):

В базе ГДЗС установлен компрессор "Mariner - II - E".
Подскажите где найти масло N 22 138, и фильтр масляный P/N 25326?

Украинское представительство в г. Донецке: ООО «Технология для жизни» 
Тел./факс (062) 345-75-80; 381-80-74; 345-75-70
E-mail: draegerservice@tfl.com.ua   Http: tfl.com.ua

0

94

Георгий написал(а):

всё может быть,частота замены картриджа зависит полностью от мастера ГДЗС,если учет работы компрессора ведется добросовестно и мастер не "отморозок"то всё будет нормально,а вообще то к каждому картриджу прилагается вкладыш на котором есть клеточки,которые зачеркиваются в зависимости от литража наполняемого баллона и температуры окружающего воздуха,как только все клетки зачеркнулись,всё,картридж меняется,хотя запас прочности у него не слабый.

Все зависит от мастера - это точно, если мастеру дают фильтра, конечно. Вести учет работы фильтра по вкладышу - не совсем правильно. Вкладыш учитывает количество заправленных баллонов, а если баллон заправляется не с "нуля", а дозаправляется, как в основном бывает. Самый правильный учет, наверное, по времени работы фильтра. Но с секундомером возле компрессора стоять никто не будет. Поетому на компресорах и ставят счетчики моточасов. Да и обслуживание компрессоров ведется именно по часам наработки. Если штатного счетчика нет - можно поставить. В автотехнике такие используются. Это решает многие проблемы.

+1

95

chel написал(а):

с секундомером возле компрессора стоять никто не будет

Почему бы и нет? Тем более, что у вас, как я понял, отдельный человек занимается апаратами. Мы заправляем балоны, чистим- моем спинки и маски сами (каждому выдана персональная маска). Заправляя баллон записываем показание счётчика и время работы компрессора в минутах. Делов то на две копейки!  :glasses:

0

96

Писарский Максим  ГУРУ    Есть Правила ГДЗС  Где всЁ ясно !!!!  О первой  жалобе проверка воздуха в инстанциях.Настовления по ГДЗС ПРОБА РАЗ В ГОД!!!

0

97

Вавилон написал(а):

Есть Правила ГДЗС  Где всЁ ясно !!!!  О первой  жалобе проверка воздуха в инстанциях.Настовления по ГДЗС ПРОБА РАЗ В ГОД!!!

По-подробней (по-понятней для меня  :) ) пожалуйста, о чем говорите?

0

98

Paramedic112 написал(а):

Заправляя баллон записываем показание счётчика и время работы компрессора в минутах. Делов то на две копейки!  :glasses:

Так я ж о чем и говорю - поставить счетчик на компрессор (если нет штатного) и все проблемы решаются. Отработал фильтр положенное число часов - заменить.

0

99

Писарский Максим написал(а):

По-подробней (по-понятней для меня   ) пожалуйста, о чем говорите?

Дело в следующем,анализ воздуха,по плану, проводится в лаборатории раз в год,а также после ремонта компрессора или если есть жалобы от газодымозащитников на качество воздуха(неприятный запах).

0

100

есть у кого нибудь паспорт на компрессор КД-4-250 вышлите копию

0

101

chel написал(а):

Так я ж о чем и говорю - поставить счетчик на компрессор (если нет штатного) и все проблемы решаются. Отработал фильтр положенное число часов - заменить.

а счётчик моточасов можно выудить из насосного отсека любой АЦшки

0

102

Paramedic112 написал(а):

Мы заправляем балоны, чистим- моем спинки и маски сами (каждому выдана персональная маска).

Парамедик112, У нас такая же система. аппараты заправляет специально обученный и проинструктированный человек, а маски выданы тоже персонально каждому и каждый сам моет их и чистит

0

103

Случайным образом выявлена еще одна удивительная особенность аппаратов ПОСТАУЭРОВ : стравливание воздуха самопроизвольным способом не выходя из отсека авто!

А теперь вопрос знатокам: "Что это было и почему?"

0

104

Максим,насколько я понял,аппараты у вас стоят в боевом расчете с открытыми вентилями,это не есть хорошо,вся система трубок расчитана на временную нагрузку,а у вас они находятся под постоянным давлением,прокладки резиновые могут не выдержать постоянного давления.По всем требованиям вентиль должен быть закрытым.

+1

105

Георгий написал(а):

По всем требованиям вентиль должен быть закрытым.

У нас открытый. У Вас есть статистика по поломкам этих аппаратов по этой причине?

Александр Викторович будем принимать "управлінчіське рішення" или будем ждать пока пшикнут еще парочку?

0

106

Писарский Максим написал(а):

Александр Викторович будем принимать "управлінчіське рішення" или будем ждать пока пшикнут еще парочку?

Честно говоря, вот так сразу ответить не могу. Почему вентиля держим открытыми ранее говорилось не однократно. Кстати это инициатива не лично моя. Решение принималось, так сказать, коллективно. Те же мастера ГДЗС уверяли, что такой способ эксплуатации вполне допустим. Более того, говорили что за рубежом АУЭРы именно так и юзают. Почему так произошло будем разбираться и решать, что хуже - постоянно менять клапана на вентилях или резиновые прокладки.

0

107

Шайтан написал(а):

Те же мастера ГДЗС уверяли, что такой способ эксплуатации вполне допустим. Более того, говорили что за рубежом АУЭРы именно так и юзают.

я дико извиняюсь, но это бред,на западе AUER так не эксплуатируется,там вообще маска за каждым не закреплена,обратите внимание,маски auer не имеют размеров,проверка производится только при включении в аппарат,читайте инструкцию к аппарату,каждая маска после эксплуатации моется  и упаковывается в вакуумную упаковку,т.е. они не закрепляются за каждым газодымозащитником, согласно "правил эксплуатации сосудов под высоким давлением",наши правила,все транспортируемые баллоны должны быть закрыты,вентиль баллона"AUER" имеет достаточный ресурс эксплуатации чтобы о нем не беспокоится,а трубки аппарата которые находятся под давление  попробуете проверните,крутятся туго,под давлением вообще нельзя ничего крутить.Клапана на баллонах пережать очень трудно, вентиль имеет трещотку от черезмерного зажатия,за 5 лет эксплуатации ,мы ещё не одного клапана не поменяли.Если получится попробую видео немецкое выложить.что то не получается видео прикрепить,а что касаемо статистике ещё не один аппарат за 5 лет эксплуатации не вышел из строя,дай бог не зглазить.
P.S.на видео не понятно откуда утечка воздуха,подскажите место утечки,может чем помогу.

Отредактировано Георгий (27-12-2011 01:08:25)

0

108

Георгий, большое спасибо за разьяснения. Но корпуса клапанов (латунный шток с клапаном) не смотря на Ваши замечания о наличии трещёток всё равно лопаються не дай Бог. Да и трещеток в наших вентилях, по моему нет (может у нас, как всегда, самый дешёвый вариант?).
Кстати, описанный Вами выше способ эксплуатации не ислючает, что вентиль открыт. Мне так и говорили - каждый пожарный получает от мастера запаянную в полиэтилен маску, непосредственно перед включением в аппарат он разрывает полиэтилен, достаёт маску, надевает её, по команде командира подключает лёгочник и вперёд. После выхода из зоны отсоединил лёгочник, нажал кнопку аварийной подачи, снял маску и отдал её мастеру. К вентилю не касался вообще.

Георгий написал(а):

а трубки аппарата которые находятся под давление  попробуете проверните,крутятся туго,под давлением вообще нельзя ничего крутить.

А зачем крутить? Или имеються ввиду различные перемещения при транспортировке на ПА?

Георгий написал(а):

за 5 лет эксплуатации ,мы ещё не одного клапана не поменяли

Мы поменяли уже не меньше десятка клапанов баллонов.

0

109

Шайтан написал(а):

А зачем крутить? Или имеються ввиду различные перемещения при транспортировке на ПА?

Да,я именно это имел ввиду,извиняюсь если не правильно выразился,даже во время одевания,чтобы поправить шланги,например развернуть тройник с манометром чтобы было его видно,и то чувствуется приличное сопротивление,а без давления крутится очень легко,а там ведь обычные резиновые колечки. Вариант с открытыми вентилями конечно интересен,но лично я с этим согласится не могу,как то это не правильно,впрочем я уже выше излогал свою точку зрения по этому поводу.Да и вообще что то всё как то подозрительно,я имею ввиду причину выхода из строя клапанов,конечно всё может быть возможно партия клапанов некудышняя или у вас "Ильи Муромцы" там работают,но зачем так тянуть вентиль,баллон прекрасно закрывается лёгким прижатием,проще всего клапан вывести из строя если аппарат уронить на маховик,вот здесь может клапан выкрошится.

0

110

Георгий написал(а):

но зачем так тянуть вентиль,баллон прекрасно закрывается лёгким прижатием,проще всего клапан вывести из строя если аппарат уронить на маховик

Наверно затягивать вентиль выпучив глаза от напряжения это АСВешная привычка. Насчёт уронить это вряд-ди - не в таком же количестве. У нас на штабной на аппараты нагрузка поменьше чем в частях и то недавно 2 клапана заменили.

0

111

Аппарат починили на базе оперативно, заменили какую-то резиновую "прокладку" возле вентиля.

Резюме беседы :

От какой поломки чаще будут ломаться аппараты, такие меры и будем применять, значит.
Как вводная для Запорожья -  нам попалась бракованная на вентиля партия  этих уэр-ов.

0

112

Писарский Максим написал(а):

Аппарат починили на базе оперативно, заменили какую-то резиновую "прокладку" возле вентиля.

Скорее всего заменили резиновое кольцо на ножке редуктора, это бывает. Либо просто пришло время (износ, резина раздавливается от давления), либо если не докручен редуктор или попустилась гайка от вибрации - прокладку "выплевывает" из гнезда, деформирует и она перестает держать.
  Хранить аппараты под давлением, ИМХО, плохая идея. Увеличивается нагрузка на уплотнительные резиновые прокладки, под давлением шланги туго проворачиваются (давлением прижимаютя прокладки, обеспечивая герметичность), что приводит к их износу. Увеличивается нагрузка на клапана редуктора, легочника, свистка, разъема ......, они раздавливаются постепенно, а так же на пружины и механизмы. Получается, что аппарат постоянно работает. Кроме того, многие аппараты имеют допуск по утечке (проверка герметичности аппарата: падение 10 атм. в минуту). Это конечно мизер, но ....... 
  Клапана в балонах вылетали всегда и на всех аппаратах, с этим ничего не поделаеш. И в КИПах, и в АСВ, и в Драйгерах, и в .............. Разница лиш в сроках. Раньше в клапанах использовались вставки из эбонита (или типа того), который не раздавливался, а вытирался, имел большую прочность. Для таких клапанов необходимо прикладывать больше усилий при закручивании. (Привычка осталась у многих и сейчас). Сейчас используют вставки из фторопласта (или типа того), который очень мягкий и сильно вминается, раздавливая корпус клапана.
Ну как-то так.

0

113

Наказ МНС від 16.12.2011 № 1342 "Про затвердження Настанови з організації газодимозахисної служби в підрозділах Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту МНС України"
читаем на оф. сайте:) http://www.mns.gov.ua/content/nakazmoe134211.html

0

114

Додаток 9
                                      до пупкту 19

Методика
Проведення розрахунків параметрів роботи в ЗІЗОД

Середній час роботи ланки в задимленому середовищі складає:

Троб. =   Рпоч.-Ррез.
                  7(5)*

де: 7 - усереднене значення витрати повітря газодимозахисником при
роботі в апараті за одну хвилину(бар/хв.);
(5)*- розрахунок для апаратів АСВ-2

Число в знаменателе (7(5)*) зависит только от сумарного объема баллонов и рассчитывается отношением легочной вентиляции (усредненной) человеческого  организма при работе средней тяжести (40 л/мин) к данному объему:
для всех аппаратов с объемом 8 л в том числе и АСВ-2, АВИМ-07 40/8=5;
для 6-ти литровых металлических (Drager, Auer) 40/6=7;
для тех же двухбаллонников Drager, АВИМ-01 с композитными 6,8 л 40/13,6=3 и т.д.;

Кто готовил наставление? Теперь на все кроме АСВ-2 делить на 7?

0

115

такое впечатление,что настанову "лепили" глядя в потолок,не опираясь на учебники.Это я в смысле расчетов времени работы в аппаратах.Ведь на постауэр баллоны 7ми литровые.На сколько мне известно коофициент для определения времени работы в аппарате определяется следующим образом k=1/(Vбал/(Qл.в. х Pатм.))=1/(7/(40х1))=5,714≈6,нам предлогают не смотря ни на что делить на 7. :dontknow:

Отредактировано Георгий (05-01-2012 23:16:24)

0

116

Можно было-бы добавить много полезного, да и не всё в Настанове правильно изложено (на мой взгляд), но по сравнению с той похабщиной, что была в ПРОЭКТЕ это большой шаг вперёд. Творцам Настановы мой рэспект. Будем изучать.

0

117

Шайтан написал(а):

Творцам Настановы мой рэспект

:writing:  :yep:

0

118

Кто нибудь собирается в конце мая во Львов? В ЛУБЖД поляки привезут передвижной тренировочный комплекс для пожарных. Приглашают на пробные практические занятия.
http://www.ubgd.lviv.ua/index.php?id=56&tx_ttnews[pS]=1337192144&tx_ttnews[pointer]=7&tx_ttnews[tt_news]=969&tx_ttnews[backPid]=56&cHash=495918bf88

страница 8 в Новостях

Сучасний мобільний тренувальний комплекс для підготовки рятувальників Mobil Trainer ML 2000 встановлять у Львівському державному університеті безпеки життєдіяльності МНС України.

Сучасний мобільний тренувальний комплекс для підготовки рятувальників Mobil Trainer ML 2000 встановлять у Львівському державному університеті безпеки життєдіяльності МНС України. В рамках співпраці Університету з пожежно-рятувальною службою Польщі та фірмою-виробником спецобладнаня «EGERIA», 21-28 травня 2012 року понад 300 представників українських підприємств, атомних станцій та аеропортів пройдуть спеціальні навчання з використанням мобільного комплексу. Наступний етап навчань для курсантів, персоналу Університету та рятувальників Головного територіального управління МНС Львівщини відбудуться восени.

Керівник сектору міжнародної діяльності Олександр Святкевич розповів, що тренажер є найбільш технологічно розвинутою, керованою комп`ютером, системою навчання пожежників та рятівників. Тренінг відбувається у цілковито реальному середовищі «живого» вогню, характерною для пожежі температури та обмеженої видимості. Система розміщена в двадцятиметровому причіпі, призначеного для дорожнього транспорту. Забезпечує можливість проведення навчань у різних місцях без довготривалих конструктивних приготувань часового запуску системи. Тренажер призначений для навчання як пожежників-рятувальників, так і осіб, які не пов`язані з пожежною справою , але які можуть опинитись у ситуації загрози.

Речник Львівського держуніверситету безпеки життєдіяльності МНС Антон Крук повідомив, що у 2012 році буде реалізовано 6 міжнародних проектів у галузі безпеки людини. Вони передбачають інтеграцію української системи цивільного захисту у загальноєвропейський механізм забезпечення безпеки людини, адаптацію українських фахівців до спільної роботи з міжнародними системами безпеки, вироблення спільних методів та підходів до ліквідації різних надзвичайних ситуацій, особливо тих, які мають транскордонний характер. Така співпраця стала можливою завдяки тому, що Львівський державний університет безпеки життєдіяльності є членом Європейської асоціації ВНЗ, які працюють в галузі безпеки людини. Реалізація цих проектів допоможе українським рятувальникам здобути не лише безцінний досвід, але й не менш коштовне та необхідне сучасне пожежно-рятувальне обладнання, яке допоможе рятувати людей у надзвичайних ситуаціях.
http://uploads.ru/t/8/I/9/8I9Ek.jpg
http://uploads.ru/t/s/o/n/sonRw.jpg

Отредактировано Шайтан (17-05-2012 11:14:23)

0

119

ML 2000
Тренажер является наиболее технологически передовых, с компьютерным управлением, газовые системы, обучение пожарных и скорой помощи. Обучение проходит в совершенно реальных условиях "живой" огонь пожара, стихийных температуре   и условиях ограниченной видимости. Система находится в прицепе czterdziestostopowej для перевозки автомобильным транспортом. Это дает возможность для обучения в разных местах без длительной подготовки и времени строительства запуска.
Все сделано в соответствии с действующими европейскими директивами, правил и стандартов по безопасности оборудования с использованием горючих газов (DIN 14 097 T2). Она также имеет сертификат TUV
Тренажер предназначен для обучения пожарных, как профессиональные спасатели, а те, не связанных с профессией пожаротушения, и может столкнуться с угрозой.
Тренажер мобильных пожарной тренер ML2000 дает возможность получить совершенно реальных условиях внутреннего пожары, и после использования дополнительных моделей, внешних пожаров. Все функции, такие как пожар размера (в зависимости от объема симулятор), поведение огня, температуры, шума, освещенности, интенсивность дыма, препятствия, которые в соответствии с природными особенностями, происходящие во время самого пожара. Это позволяет осуществлять обучение и подготовку в области пожарной и проведения поиска и спасания.
Trenażerze использоваться в компьютерной системе дает преподавателям возможность самостоятельной разработки сценариев событий (пожары классов А, В и С), а также неограниченное повторение точно такой же сценарий (в сравнении поведения подготовку и использовать тактику многих групп в тот же сценарий, и наоборот - поведение одной группы в многих случаях). В trenażerze могут быть использованы от 2 до 4 места пожара. Основные универсальны - место, предназначенное для приведения различных макетов (кровать, диван, кухонная плита, газовые баллоны и т.д.), и Flashover. Кроме того, меры могут быть смоделированы с помощью вставки Пожарная лестница и повторяя универсального пространства - возможности моделирования огня расширить пространство (например, комната и кухня, кухня, гараж и т.д.). Вариант лестница может также проводить обучение в действии на разных уровнях - от выхода на крышу (или наоборот), или по лестнице в подвал. Все датчики принесли воздушные силы. Это предотвращает przygaszaniu пожара из-за нехватки кислорода для горения. Интенсивность подачи воздуха (поток) контролируется с помощью компьютера и совместима с данным сценарием (интенсивность и тип пожара).
Эти сценарии могут «Дизайн»:
·         Хронология событий
·         суммы температур на высоте 1 м от потолка,
·     рост / размер пожара,
·         степень прозрачности     
·         тип и интенсивность шума (крики людей, взрывы, звуки самолетов, разлива под давлением, и т.д.).     
В дополнение к обучению или профессиональной подготовки с использованием заранее разработанному сценарию, тренажер можно регулировать вручную - от управления или с пульта дистанционного управления, который инструктор проведение и контроль за деятельностью осуществляет это в то время с группой обученных вклад в симуляторе. И диспетчерской и с удаленного может полностью контролировать тренажер и полностью его контролировать.
Тренажер Мобильный ML2000 тренер пожарной поэтому дает возможность не только обучение, но и для проверки функций и возможностей психофизического обучающихся, их поведение в месте, полном дыма, высокой температуры, чрезмерный шум, резкие изменения в условиях и ситуациях. Единственное ограничение в предложенных условиях в результате сертификации TUV : тренер не позволит вам создавать температурах выше потолка 800stC.
Система управления симулятором, через сенсоры и датчики, устанавливаемые в камерах обучения слушатели каждый делает поведение имеет свои последствия для огня, в соответствии с реальной реакции на огонь. Датчики измерения симулятор запись пути введения и пожаротушения средней интенсивности. Датчики температуры костра дать сигнал на центральный компьютер. С помощью этих датчиков, компьютер строит картину потока среды - степень дисперсности и места введения, и эффективность охлаждения после пожара. Расходомеры, контролирующие сбрасываемой воды с камином, дать измеряемого сигнала - сумма средних данный потушить пожар. Эти параметры определяются в порядке, соответствующие классу przytłumieniu пожара или газовый кран закрыт на место пожара, который является эффективным или неэффективным огнем. Для тушения огня происходит только при использовании правильной тактики. Вполне возможно, установить приоритеты и эксклюзивные условия. Вы можете ввести в качестве ведущего фактора в тип власти, или интенсивность администрации. Вы можете также требуют, чтобы система   этих двух факторов были измерены и определены одновременно.
Конечно пожаротушения так полностью контролируется. Это позволяет создавать отчеты (также в печатном виде). Отчеты могут быть использованы как для сравнения между группами слушателей, и эффективность повышения квалификации лиц.
Прозрачность дыма, производимого генератором, может помочь уменьшить видимость густой дым до нуля. Дым густой и тяжелый.
Симулятор системы безопасности делает непрерывное измерение всех параметров тренажера и условий в области обучения. При пересечении любой из заданных параметров (температуры, концентрации газа в воздухе), а затем работает безопасный режим или выключить подачу газа, включение полного внутреннего освещения, звуковой сигнализации, включите систему и дым выгрузки температуры. В течение нескольких секунд условий обучения в клетках разрешить въезд без средств индивидуальной защиты. Simulator во всех местах, где они есть газовые приборы установлены датчики, концентрация пропана в воздухе. Достижение уровня процента ниже, взрывной режим чрезвычайной концентрации активации эффектов, как описано выше. Мониторинг концентрации пропана мере непрерывного - происходит все время, когда тренер работает от электричества, работает ли он или нет. В дополнение к автоматизации, то можно добиться того же эффекта - немедленное отключение системы, через аварийной остановки размещены на стенах палат обучение, дистанционное управление при поддержке инструктора, который находится внутри с обученным и диспетчерской - руководитель обучения. Еще одним элементом безопасности пламя "пилотов" каждого из огня. Система электронного наблюдается степень стабильности в пламени пилота и датчики температуры зарегистрирован время повышения температуры. Первый элемент определяет устойчивость пламени, второй элемент контролирует эффективность газа. Нет действительно чтения / системы безопасности исключает возможность открытия клапанов поставки газа пожаров. Следующий блок охранять безопасность набор единиц измерения для всех приложений, связанных с движением. Каждое изделие сопровождается потоком газа или датчик давления. Система постоянно отслеживает данные из всех измерений, а в случае отклонения от должном уровне, закрепить тренера. То же самое происходит, когда воздух линии, посвященной как к власти пилотное пламя и огонь внутри симулятора. Последняя установка под постоянным контролем труб дыма. Перед тем, как симулятор измерения вакуума установка дыма. Как и в случае газа и воздушных линий, чтение, кроме набора в надлежащем не начнет пожаров.
Все эти элементы (датчики, датчики, расходомеры и т.д.), определить начало пожаров в индивидуальном порядке. Просто указание плохой аргумент с одним из элементов безопасности и исключает возможность компьютерной системе, чтобы начать огонь. Выход из строя компьютерная система автоматически запускает механики безопасном режиме (с последствиями описано выше). Отключение управления питанием системы делает переход на питание ИБП и включение ограниченного безопасном режиме - только закрытие газа.
Симулятор работает на пропан, который не приводит к загрязнению окружающей среды. Обучение может поэтому быть выполнена без специального отбора и подготовка площадки для установки тренажера, потому что его работа не влияет на окружающую среду. После тренировок нет никаких дополнительных затрат и работ по утилизации углеводородов, оставшихся после пожара. Для тушения обучения используется только вода (как пожаротушения среды), которая не приводит к увеличению стоимости обучения, а не воздействие на окружающую среду. Руководящий тренер ведении компьютера преобразует воду в эффективности средства массовой информации используются для тушения пожаров.
http://uploads.ru/t/e/P/D/ePDQp.jpg
http://uploads.ru/t/L/S/W/LSWFu.jpg
http://uploads.ru/t/b/o/a/boags.jpg

Источник

П.С. Перевод Гугла.  :dontknow:

0

120

Довелось пройти практическую тренировку (правда разовую))) в этом тренажёре. Впечатления хорошие, но как говориться "не по нам пальто шито".
1. Стоимость тренажера такова, что вряд-ли его когда нибудь приобретет МЧС (даже 1 на всю страну).
2. Обслуживание и работа тренажера тоже стоит значительных денег, так что приобрести это даже не пол дела.
3. Несмотря на высокий уровень безопасности, внутри открытое пламя и температура (в верхней части) може подниматься до 800 С так, что в наших бойовках и снаряжении туда просто не пускают. Подшлемники обязательны.
Нам выдали польские бойовки, каски и апараты ФАЗЕР всё той-же фирмы ЭГЕРИЯ. Оказывается они выпускают очень широкий диапазон продукции. Кстати я сначала подумал, что каски нам дали ПЕРЕНОВСКИЕ, но потом мне сказали, что это польские старые каски. Вот откуда наши "слизали" форму и компоновку - вот только качества взяли процентов 40. Тренажер это скорее не дымокамера, а передвижная теплокамера. Дыма пускают не много для того что-бы оператор мог через окна постоянно видеть тех кто находиться внутри. И дым "театральный" - безвредный абсолютно. Планировка помещения практически не изменяеться (можно убрать внутреннюю перегородку с дверью в середине помещения), но поскольку дыма всё равно почти нет то и менять планировку смысла мало. Есть два входа с первого этажа или сверху. Установка имитирующая "обратную тягу" впечатлила. Хотя, тому кто не первый год тушит "чудеса" демонстрируемые в тренажёре не так уж и в диковинку, а вот для того кто редко работает на внутренних пожарах оно в самый раз. Вообще, этот тренажер логическое продолжение так называемого "огневого симулятора" или "БЕКДРАФТ контейнера" которые с точки зрения европейцев не удовлетворяют требованиям безопасности.

0


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Средства защиты личного состава » Безопасность газодымозащитников. Устройства, приспособления, правила.