<a href="http://service01.3bb.ru"><img src="http://ifolder.com.ua/pg0jlfn3smzr.html "width="120" height="118" border=0></a> <a href=" http://service01.3bb.ru"><img src="http://img108.mytextgraphics.com/flamewordmaker/2009/07/21/e3f3a951c1d7e3d129cfd82ffd819597.gif" border="0" alt="http://www.flamewordmaker.com - flame text"></a>

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФОРУМ СЛУЖБЫ 101. ВСЕГДА ВАМ РАДЫ !!! * *

--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =--

Объявление


ПОЛИТИКИ НА ФОРУМЕ НЕТ !!!


Електронні петиції Президенту України

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Необычная спецтехника...

Сообщений 31 страница 60 из 129

31

Восточный друг ... :lol:

0

32

немного не в тему, но очень эффектное фото...
"ОТСЛУЖИЛ" :nuts:

0

33

http://denisovets.narod.ru/maz/mazprototips/MAZ537fire.jpg

0

34

В Дюртюлинском заводе "Пожарная техника" создана первая минипожарная машина.
http://www.mchsrb.ru/news/lastpak/photo/pm/DSCN0107.JPG

0

35

http://www.rt-online.ru/www/photos/2005/04/v-nomer-1404_63985995370.jpg

0

36

http://www.purc.mchs.gov.ru/images/8584_13.1181809460.17435.jpg

0

37

Установка порошкового тушения УПТ-600М "УРАГАН"

http://www.plamya.ru/spt.gif

и такой вариант есть

http://www.plamya.ru/uptgaz2.gif

0

38

Лесопожарный модуль ЛПМ-2,2-10    LKT-81

http://www.ru01.ru/production/ac/lpm-2-2-10-lkt/foto.jpg

0

39

http://www.arms-expo.ru/im.xp/057051049052052.jpg

0

40

fanat01,
хочу поправить, катерок не пожарный, а лоцманский...

0

41

Paramedic112 написал(а):

fanat01,
хочу поправить, катерок не пожарный, а лоцманский...

эт Ваш, что ли ?

0

42

Нет, не наш, хотя и у нас такие же:))) Они почти во всех европейских и не очень портах однотипные, тем более на борту написано ПИЛОТ, по англицки- лоцман:))) Я в былые времена то в моря ходил:)))

0

43

http://content.foto.mail.ru/mail/rescuer112/1/i-35.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/rescuer112/1/i-34.jpg

вот такую технику используем на лесных пожарах, для развозки магистральных рукавов, жратвы, воды...

+1

44

http://y.delfi.ua/orig/15136/414392_KGDu7c.jpeg

http://y.delfi.ua/norm/15136/414386_6dgtoO.jpeg

http://y.delfi.ua/norm/15136/414390_46tltC.jpeg

+2

45

http://uploads.ru/t/Q/W/w/QWwlV.jpg
Серьезную технику для аэропортов предлагает Розенбауер. Емкость этой цистерны 40 тыс. литров, плюс 5 тонн пенообразователя. Устройство позволяет создать слой пены, на взлетно-посадочной полосе, шириной 13 метров. И применяется для покрытия пеной ВПП аэропортов при аварийной посадке самолетов с проблемами в шасси.http://uploads.ru/t/A/4/K/A4KCv.jpg

0

46

Тяжелая пожарная автоцистерная для аэропортов PANTHER (Пантера) австрийского производителя Rosenbauer International AG одна из самых популярных  среди автомобилей аэродромного тушения. Пантера может быть смонтирована на различных шасси.
Каркас машины выполнен из алюминиевых профилей и стержней, а так же алюминиевых пластин, что уменьшает собственный вес. Кроме того много частей выполнено из стекловолокна и пластика. Производитель добился низкого расположения центра тяжести, что позволяет не не опрокидывается даже при 30 ° бокового наклона и обеспечивает уверенное маневрирование на высоких скоростях. Кабина экипажа выполнена с панорамным остеклением.  Компановка мест для экипажа позволяет всем покинуть машину за 10 секунд. В зависимости от комплектации устанавливаются лафетные стволы на крыше кабины и на переднем бампере. Лафетными стволами можно управлять из кабины при помощи джойстика. Машина оборудуется подачей воды под днище. Телескопический подъемник (на некоторых модификациях) позволяет подавать воду  на высоту от 1 м до 16 м. В каждой машине предусмотрена установка порошкового пожаротушения и применен быстроразматывающий пожарный рукав с электроприводом.
Конструкция аэродромных автоцистерн PANTHER признана профессионалами и завоевала много престижных наград на различных выставках.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Panther_8x8_action_15x10.jpg/800px-Panther_8x8_action_15x10.jpg

0

47

Пожарный вездеход ATV сможет работать в самом сердце пылающего ада.
http://speedgo.ru/wp-content/uploads/2009/12/19.jpg
Этот концепт пожарного вездехода принадлежит дизайнеру Лиам Фергюсон (Liam Ferguson). Этот вездеход, вооруженный двумя водометными пушками, под управлением экипажа из двух человек сможет вести борьбу с огнем в самом сердце пожара, оставаясь при этом невредимым. В настоящее время в качестве подобных машин пожарные, в основном, используют модернизированные Toyota Landcruisers или другие марки внедорожников. Но у этих машин есть существенный недостаток – они в состоянии нести всего 500 литров воды и не могут выдержать достаточно длительное воздействие пламени.

0

48

В мире существует множество пожарной техники, но самое сильное впечатление производят не обычные пожарные машины, которые видел каждый из людей в своей жизни, а средства быстрого реагирования на возникновение пожаров, применяемые во всех аэропортах. И сейчас мы представляем Вашему вниманию именно такую пожарную машину, Colet K/R40 Jaguar. Эта машина является одним из изделий компании Colet SVO (Special Vehicle Operations), которая специализируется на разработке и производстве транспортных средств для проведения специальных операций.
http://www.dailytechinfo.org/uploads/images3/20110807_4_2.jpg
Машина K/R40 Jaguar является самой быстрой и мощной пожарной машиной на сегодняшний день. Ее 1600-сильный двигатель с тройным турбированием способен разогнать 44-тонную конструкцию машины до сокорости 80 км/ч менее чем за 17 секунд. А максимальная скорость, которую может развить Colet K/R40 Jaguar равна 185 километрам в час, что делает ее самой быстрой машиной в мире среди транспортных средств ее веса и габаритов.

Вся конструкция автомобиля Colet K/R40 Jaguar выполнена из нержавеющей стали, а элементы конструкции сварены в единое целое. Это дает шасси этого автомобиля прочность, в 10 раз превышающую прочность подобной конструкции, изготовленной традиционным путем. Водный бак пожарного автомобиля, емкостью более 15 тысяч литров, находится в середине автомобиля и располагается низко к земле для снижения центра тяжести всей конструкции. Благодаря компьютерной системе удержания баланса, регулируемой высоте посадки автомобиля, он может с успехом бороться с огнем не только на взлетно-посадочных полосах аэродромов, но и на пересеченной лесистой местности.
http://www.dailytechinfo.org/uploads/images3/20110807_4_3.jpg
Машина K/R40 Jaguar является самой быстрой и мощной пожарной машиной на сегодняшний день. Ее 1600-сильный двигатель с тройным турбированием способен разогнать 44-тонную конструкцию машины до сокорости 80 км/ч менее чем за 17 секунд. А максимальная скорость, которую может развить Colet K/R40 Jaguar равна 185 километрам в час, что делает ее самой быстрой машиной в мире среди транспортных средств ее веса и габаритов.

Вся конструкция автомобиля Colet K/R40 Jaguar выполнена из нержавеющей стали, а элементы конструкции сварены в единое целое. Это дает шасси этого автомобиля прочность, в 10 раз превышающую прочность подобной конструкции, изготовленной традиционным путем. Водный бак пожарного автомобиля, емкостью более 15 тысяч литров, находится в середине автомобиля и располагается низко к земле для снижения центра тяжести всей конструкции. Благодаря компьютерной системе удержания баланса, регулируемой высоте посадки автомобиля, он может с успехом бороться с огнем не только на взлетно-посадочных полосах аэродромов, но и на пересеченной лесистой местности.




Оружием пожарного автомобиля Colet K/R40 Jaguar является водометная установка PowerFlow LR III Water Turret. Одним щелчком выключателя этот водомет может распылить 15 кубов воды или пламегасящей пены со скоростью 5.6 кубометра в минуту на расстояние 100 метров. И, что отличает эту пожарную машину от других, это то, что для тушения пожара пожарные не должны покидать взрыво- и огнезащищенную кабину автомобиля. Водометная установка может вращаться на все 360 градусов, а по вертикали сопло брандспойта двигается на угол 57 градусов, что позволяет тушить огонь, горящий на большой высоте от земли. Так же водометная установка представляет собой раскладывающийся манипулятор, что позволяет поднимать его достаточно высоко и входить внутрь фюзеляжа самолета. Вода может извергаться из брандспойта в мелкокапельном виде, т.е. в виде тумана, что позволяет в некоторых случаях сбить и поглотить вредные газы и дым, выделяющиеся при горении некоторых веществ.

Кабина автомобиля сделана клиновидной не для красоты, благодаря такому наклону пожарный автомобиль способен приблизиться к горящему самолету вплотную и произвести максимально эффективное тушение возгорания.

0

49

:)
http://uploads.ru/t/p/6/2/p625j.jpg                                                   http://uploads.ru/t/h/q/n/hqnJo.jpg

http://uploads.ru/t/A/M/C/AMCWe.jpg                                           http://uploads.ru/t/7/y/o/7yoQ5.jpg
фото 2                                                                      Гусеничная пожарная машина ГПМ-54 (одна из первых модификаций)

http://uploads.ru/t/2/R/5/2R5Fp.jpg
Гусеничная пожарная машина ГПМ-54

На фото2:В Харькове закончили работу над созданием нового пожарного танка. Эта машина просто незаменима во время ЧП на военных складах. Новой техникой уже заинтересовались Россия и Соединенные Штаты. Ведь украинская машина дешевле зарубежных аналогов, и значительно эффективнее. Танк видела Светлана Шекера.
Минное поле для него – не преграда. Броня этой машины выдерживает прямые попадания снарядов и температуру до плюс 400 градусов. Этот танк может вполне находится в эпицентре пожара. Главное орудие – водомет. Струя воды достигает ста метров.
Водитель Михаил Астахов участвовал в испытании многих моделей танков. Говорит – этой машиной может управлять даже новичок.
Михаил Астахов, водитель:
- Управление на гидравлическом управлении. Оно легче управляется, чем механическое. Сидишь, как будто на легковой машине.
Во время взрывов на военных складах в Новобогдановке и Лозовой пожарные танки предыдущих моделей себя не оправдали – сгорели дотла. Новый броневик разработан на основе современного Т-64. В его баке – 25 тонн воды. Поле площадью в один гектар заливает за шесть минут. Пока в кабине находится экипаж. Но со временем это будет машина на дистанционном управлении.
Николай Степанов, главный конструктор Харьковского бронетанкового ремонтного завода:
- И на расстоянии 4 км управлять им в автоматическом режиме. Он будет выполнять все функции. Машина видит, куда ей ехать, как ехать. Это все по выносному пульту.
Танк разработали и собрали всего за год – по заказу Минобороны. Первая машина должна была сойти с конвейера в октябре. Но из-за сложной пожарной ситуации в стране работы завершили на два месяца раньше.
Уже завтра этот танк отправится в Лозовую. Там он пройдет последние испытания. И одновременно будет нести боевое дежурство на минном поле военного арсенала.
Разработчики говорят – такой танк вполне можно использовать и во время лесных пожаров. А в некоторых ситуациях боевая машина способна заменить пожарные вертолеты.
Николай Михетькин, ведущий инженер-испытатель Харьковского бронетанкового ремонтного завода:
- Дело в том, что мы не только льем воду. Мы силой ее льем. А вертолет сбрасывает, просто перекрывает площадь и все. А здесь сила струи сбивает пламя там. Все, что горит.
В Минобороны уже думают над тем, чтобы обеспечить все военные арсеналы страны такими машинами. Понадобится 80 танков.

0

50

http://s1.uploads.ru/i/q5Ju3.jpg
http://s1.uploads.ru/i/CpyOV.jpg
http://s1.uploads.ru/i/0m3cK.jpg

и все -таки мне удалось скачать эти фото с одноклассников.лежат фотки в группе- пожарная охрана ,в папке-приколы.больше никакой инфы не нарыл.

Отредактировано shvekostya (17-09-2012 23:44:50)

0

51

фото подборка пожарных танков.

http://vsyako-razno.ru/21523-pozharnye- … -foto.html

0

52

Пожарный шлем будущего — видеть сквозь дым и слышать пострадавших.

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads … 00x544.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads … 00x660.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads … 00x764.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads … 00x617.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads … 00x401.jpg

Пожарные по всему миру рискуют собственной жизнью для спасения других из огня в различных условиях — от лесных пожаров до чрезвычайных ситуаций в городах. Чаще всего, сбор и экипировка происходит в большой спешке, поскольку время играет против них. Из-за этого, в спешке, в результате свойственной людям способности к ошибкам, можно забыть отдельные важные части экипировки. Дизайнер Omer Haciomeroglu представляет копцепт пожарного шлема будущего — C-Thru Smoke Diving Helmet.

Шлем оснащен технологией каркасной подсветки, которая помогает пожарному видеть очертания объектов, обычно скрывающиеся в дыму и сокращает время разведки. Встроенная коммуникационная система освобождает руки, которые могут быть заняты устройствами связи — рацией или телефоном. Интеллектуальная система шумоподавления усиливает крики о помощи от пострадавших, при этом снижая шум и треск от горящих объектов.

http://fire-truck.ru/encyclopedia/pozha … vshih.html

Отредактировано shvekostya (26-09-2012 22:30:43)

0

53

Ракетная установка Jet Spray для заброски пожарных рукавов

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads/2012/09/111.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads/2012/09/22.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads/2012/09/32.jpg

http://fire-truck.ru/wp-content/uploads/2012/09/42.jpg

Одной из проблем при тушении пожаров на верхних этажах зданий является необходимость использования подъемников или вертолетов для подачи струй воды в оконные проемы. Дизайнер Haishan Deng предлагает альтернативный способ решения проблемы — ракетную установку для заброски пожарных рукавов с оросительными насадками прямо в окно.

Установка работает на сжатом воздухе. К ракете крепится пожарный рукав, таким образом при выстреле автоматически протягивается рукавная линия. Откровенно говоря, концепт вызывает множество вопросов. Начиная с того, что рукавная линия большой длины имеет большой вес, который будет сильно влиять на траекторию полета ракеты. Кроме того, будет ли рукав, не управляемый человеко эффективно тушить пожар внутри помещения? Одного не отнять — устройство выглядит очень круто.

http://fire-truck.ru/encyclopedia/raket … kavov.html

0

54

patriot написал(а):

Вот нашёл !


Вот "автомобиль" для преодоления пробок на пути следования!

0

55

patriot написал(а):

Это ж надо было на МАЗ-537 так поиздеваться :tired:

0

56

shvekostya написал(а):

Дизайнер Haishan Deng предлагает


Ключевая фраза!
Если бы спецы в нашей области занимались разработкой, то было бы больше толку.

0

57

Скоро во всех АРЗ)))http://s3.uploads.ru/mxPtj.jpg
http://s3.uploads.ru/OHPjc.jpg

Отредактировано Oxotnik (09-01-2013 09:42:43)

0

58

Oxotnik написал(а):

Скоро во всех АРЗ)))

Та если бы... Это же ИМР-3М, а у нас в войсках токо ИМР-2 и ИМР-2М1 имеются.

0

59

C09211 написал(а):

Та если бы... Это же ИМР-3М, а у нас в войсках токо ИМР-2 и ИМР-2М1 имеются.

Я ж говорю скоро))) с Т-72 на Т-90 и с 2-ки на 3-ку

0

60

Как бы там не было думаю жирновато в каждую область по ИМРу давать, пусть в спеццентрах будут. По БАТ-2 в самый раз.

0