Моя родная пожарка! В третьем боксе была скорая помощь, но ее ликвидировали...

Доброго времени суток, устаревшая у нас идет "по кругу", т.е. Новую технику получают города, их "устаревшая" техника идет в деревни. Что будет с нашими нынешними АЦ на базе МАН- не знаю, в деревне, на грунтовках им делать нечего. Они низкие и очень валкие, их подвески для очень хороших асфальтированных дорог.
Патролы оперативным заменили на паркетники- им на грунтовках тоже не уютно. Кто то в нашем регионе уже посадил машину на камушек и пробил бензобак. Патролы пользовали 10 лет, вот это "танки", им было все нипочем, их выставят на открытый интернет аукцион. Техника, вобщем то не плохая...не всегда продумано применение. В этом году нам повезло, не было таких лесных пожаров как в прошлое лето. Повторюсь, МАН на грунтовке...хуже чем корова на льду. В условиях средневековой части Таллина, а у нашей команды половина ее, МАН тоже не очень хорош, там он огромный и не поворотливый, на узких средневековых улицах. Вот первые Скании, были очень продуманой закупкой. Короткие и относительно высокие, и в лесу и в старом городе бегали на пять!

Вот она, та, первая Скания, которые мы начали получать 12 лет назад.

Отредактировано Paramedic112 (19-09-2009 22:04:47)

Гораздо лучше нашего ЗиЛа, которого мы так и не получили...

Да,Shylc, ты прав!
Она была действительно хороша! А сейчас, на наших машинах мы по весенней траве, вспоминаем ЗИЛы или эту, первую с тоской...ибо на МАНе близко не подьедешь...ножками надо ходить по полям с горящей травой, хорошо у нас нет степней

Отредактировано Paramedic112 (20-09-2009 22:25:00)

И Ваныч
По цене новых врядли, а вот ваши могут попросить из казны денег как на новые. У нас несколько лет назад был случай. В один из уездов приехали финны и предложили "бочки" на шасси СИСУ. Шикарные, большие (10т), мало пользованные (пробег порядка 100000, а то и меньше). На бочках еще были шкафы для ПТВ, куда можно было положить всякого добра, примерно как на ЗИЛе. Предложили "безвозмездно, т.е. даром"...Начальство в уезде оскорбилось, типа, что за подачки, мы их можем купить! Финны начали обьяснять, что платить не нужно, что это подарок...и если мы хотим, то они их сами пригонят, оплатив паром... Нет! Уперлись, что купим и все тут...Не знаю, чем сердце успокоилось, бочки стоят на вооружении в уезде... купили их или все таки приняли дар...не известно...но есть подозрение, что все таки купили...

С такой техникой только работать и работать. Завидую по-белому. Когда-то и мы будем разъезжать на Сканиях, МАНах. А пока будем сражать как можем и чем можем, главное сражаться! УРР-Р-Р-АААААААААААА!

Красная армия того и не победима............. А нам хоть на конях, хоть на велосипедах или новых Сканиях, все равно будем работать и скаждым годом все лучше и лучше.

Я утрирую!!!! И тоже не собираюсь садится на ежа. Но все таки "виконання вказівок та персональна відповідальність керівників" сделают свое дело.

"Когда-то" меня не очень устраивает. Хотелось-бы до пенсии на такой поработать... Да видно не судьба...

Такая же ерунда. Последнею машину в 1993 году получили, из ремонта не выходим. Правда, на моей смене поехали в Киев за новым КАМАЗом. Посмотрим, чем Родина нас наградила....
На Припортовый завод, пару лет назад Сканию купили, цена в пол лимона зелёных, но машина залюбуешься.

А ФОТО ИЗНУТРИ  МОЖНО ОТСЕКИ, НАСОС И ТД.

Завод купил для части МЧС. На территории припортового завода две части - 11 и 18. А на счёт фото в разных ракурсах, попрошу ребят сфотографировать. Затем выложу.

Таких монстров в гарнизоне уже 4 штуки есть. И ещё 2 стоят в техчасти пока с красными номерами.
Что могу сказать? Неплохая машинка, но есть некоторые недочёты, как по самой машине, так и по ПТО. Насос очень странно себя ведёт при подаче пены (именно пены, с водой проблем нет). Периодически, несмотря на то что газ не скидывается самостоятельно сбрасывает обороты, в результате чего резко падает давление. Для востановления достаточно перегазовать, но очень неприятно, когда стоишь в гараже, подаёшь ГПС на горящую машину, жара страшная, вот вот бак ёкнет, пена пошла, "булки" расслабились, и тут раз - давление резко падает почти до минимума, и очко резко начинает жим-жим уже по максимуму.
По размещению ПТО тоже есть пару вопросов. Трёхколенку и остальные лестницы снять - всем караулом нужно лезть. Всасывающие рукава тоже высоко, норматив по установке на водоём (5.2) становится практически невыполнимым. Опять же по ГПСу. В правом заднем отсеке, он расположен поперёк отсека. Каково было моё удивление, когда я этот ГПС вытянул из отсека и увидел, что он без соединительной головки!!! Как впоследствии оказалось, если накрутить на ГПС головку он в отсек не влазит, т.к. ширина отсека меньше длины ГПСа. Для того, чтоб его туда запихнуть на заводе изготовителе приняли такое "конструкционное решение"!!! Я на пожаре просто охуел (извините за мой французкий - это немецкий!!!) когда достал его из отсека.
Про то, что он зараза очень высокий, я уже говорил? После выезда на пожар в какое-нибудь село караул маскировку из листьев и веток задалбывается убирать.
Шумоизоляция в кабине просто никакая, на ходу радиостанцию вообще не слышно. В общем работать ещё ПожСпецМашу над ошибками и работать.
Чего бы министерству не прикупить вместо этих уродцев Титаловские "Касатки"?

Отредактировано Goblin069 (28-11-2009 11:55:40)

Автоцистерна пожарная АЦ-40 (43253) 247.02 - уже 6 штук