СЛУЖБА 101 - наша служба !!! <a href="http://service01.3bb.ru"><img src="http://ifolder.com.ua/pg0jlfn3smzr.html "width="120" height="118" border=0></a> <a href=" http://service01.3bb.ru"><img src="http://img108.mytextgraphics.com/flamewordmaker/2009/07/21/e3f3a951c1d7e3d129cfd82ffd819597.gif" border="0" alt="http://www.flamewordmaker.com - flame text"></a>

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФОРУМ СЛУЖБЫ 101. ВСЕГДА ВАМ РАДЫ !!! *

*

--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =--

Объявление


ПОЛИТИКИ НА ФОРУМЕ НЕТ !!!


Електронні петиції Президенту України

*

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Техніка для великих міст

Сообщений 61 страница 71 из 71

61

Метц это уже розембауер

0

62

Турки полное дерьмо.....у БАИ нет АЛ,  а КП делают с комплектов......у корейцев малоскоросная гидравлика....Америкосы  не вариант....у чехов и поляков нет АЛ.....

Отредактировано ПОЖАРНЫЙ 09 (10-11-2017 09:41:37)

0

63

ПОЖАРНЫЙ 09 написал(а):

Турки полное дерьмо.....у БАИ нет АЛ,  а КП делают с комплектов......у корейцев малоскоросная гидравлика....Америкосы  не вариант....у чехов и поляков нет АЛ.....

Турки норм, не фонтан, но и не хуже Торжка.
Америкосы нормальный вариант. Их техника даже в россии работает))))))) Вообще люблю их технику.
У поляков или чехов есть АЛ. Может крупноузловая сборка, не буду спорить. Что мешает нашим запустить такой вариант.

0

64

:cool:
1941 Horch 853 Sportcabriolet
https://pbs.twimg.com/media/DOK6NkmVAAAdCUY.jpg

+1

65

Alex_Kharkov написал(а):

Турки норм, не фонтан, но и не хуже Торжка.
Америкосы нормальный вариант. Их техника даже в россии работает))))))) Вообще люблю их технику.
У поляков или чехов есть АЛ. Может крупноузловая сборка, не буду спорить. Что мешает нашим запустить такой вариант.

У поляков есть только КП....делает ВИСС.....да какие турки нормальные..... зборка рукожомая.... и время установки и подема 10 мин!!!

0

66

Турки....киев ....новая АЛ.....время 10 мин!!!....2 года !!! На ремонте......может шасси форд нормальное?....БЕЗ МАТА там......  во время движения в новом форде отпал кардан!!!.....А так машинка красивая ....только если смотреть на нее с метров 50 ти...

0

67

ПОЖАРНЫЙ 09 написал(а):

Турки....киев ....новая АЛ.....время 10 мин!!!....2 года !!! На ремонте......может шасси форд нормальное?....БЕЗ МАТА там......  во время движения в новом форде отпал кардан!!!.....А так машинка красивая ....только если смотреть на нее с метров 50 ти...

Да ладно, был я не в одной турецкой части в разных регионах, нормально лестницы разворачивают. Не Магирусы конечно, но и не хуже Торжка))))  Может в Киев действительно рукожопый экземпляр попал.

0

68

Другой вопрос в том, что проблема обновления парка АЛ и КП становится все острее. По крайней мере в Харькове.

Условно к новым подъемным механизмам можно отнести АЛ-30 на Камазе производства Казанского электромеханического завода, и херсонское колено АППГ-30, полученные еще перед Евро-2012.
В прошлом году пришла новая АЛ-30 на МАЗе того же Казанского завода, но она охраняет ядреный объект и в город не выезжает.
А в городе в некоторых ПЧ стоят в расчетах Л21 (снятые с производства в начале 80-х), также полно Л21 в области.
И всего два рабочих колена в городе  - упомянутый АППГ и торжокский АКП-30.

Я извиняюсь, что тему городских АЦ перевел на АЛ, но по моему это не менее важная проблема крупных городов.

0

69

Нам нужны только магирусы

0

70

ПОЖАРНЫЙ 09 написал(а):

Нам нужны только магирусы

Та я ж не против))))
Ну если у нас Магирусы появятся - приеду в Киев с салом и горилкой)))

0

71

Столичные спасатели закупили автолестницы по 16 миллионов за штуку
24.06.19 20:44
Главное управление Государственной службы по чрезвычайным ситуациям в г. Киеве 13 июня по результатам тендера заказало ООО "Компания Титал" пожарных подъемников с лестницей на 49,42 млн грн.
Как передает БизнесЦензор, об этом сообщают Наші гроші со ссылкой на данные в системе "Прозорро".
Согласно условиям договора, в этом году поставят три пожарные телескопические подъемники АПТ-30 на базе шасси Ford Truck 1833 4×2 Евро-5   2018-2019 годов выпуска с совмещенной лестницой с высотой подъема 30 метров и лафетным стволом Arkon StreamMaster 3480 по 16,47 млн грн за штуку.
Гарантийный срок на подъемники составляет 2 года, а на пакет колен – 5 лет.
Договором предусмотрен аванс в размере до 85% стоимости заказа, согласно постановлению Кабмина от 23 апреля 2014 года №117.
Цена сделки всего на 1% ниже ожидаемой стоимости закупки в 50 млн грн.
Владельцами "Титала" являются киевлянин Павел Брицко и Петр Брицко, профессор кафедры истории Украины Черновицкого национального университета. Эта фирма была учредителем ООО "Дозор" вместе с "Благотворительным фондом содействия государственной пожарной охране города Киева" Игоря Немировского и Анатолия Косара. Последний в 2003-2006 годах работал начальником Главного управления Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций в г. Киеве. Связанные с его родственниками фирмы получили лицензии ГосЧС на посреднические услуги по передаче тревожных сигналов о пожаре. С 2010 года он возглавлял Управление экологической политики и техногенной безопасности Секретариата Кабмина.
Единственным допущенным конкурентом было ООО "Промышленная компания "Пожмашина", причем никто не снижал цену в ходе аукциона.
"Пожмашина" зарегистрирована в Прилуках Черниговской области на созданную в 2017 году фирму "Гартек Групп Лтд" (Великобритания). Конечным бенефициаром является владелец Gartech Group Ltd Сергей Аверьянов – депутат Черниговского облсовета от Радикальной партии Олега Ляшко. С июня 2015 по май 2016 года Аверьянов работал первым заместителем нынешнего главы ГосЧС Николая Чечеткина. Его помещения обыскивали в 2016 году в связи с тендером на поставку пожарной техники, однако дело не попало в суд.
Директором "Пожмашины" является Олег Борщ, который в 2015 году шел в Черниговский облсовет от Радикальной партии, а подписантом – Валерий Иващенко, депутат Прилукского райсовета от той же партии.
Еще четыре компании не допустили к аукциону. Так, ООО "Укрспецавтоинвест" не подтвердило документально опыт поставки пожарно-спасательной техники. ООО "Киевский Республиканский Автоцентр" не предоставил детальное описание подъемников, которые имели длину 9,65 м вместо максимум 9,5 м и двигатель мощностью 278 л. с. вместо не менее 320 л.с.
СООО "Завод современной пожарной техники" (Беларусь) не принесло гарантийное письмо, договор или иной документ от производителя, представителя, дистрибьютору в подтверждение возможности поставки.
Компания THG Technik Handels Gesellschaft AG (Швейцария) не предоставила форму тендерного предложения и не смогла опровергнуть это в АМКУ.
Ранее ДочП "ТШГ АГ Украина" жаловалось в АМКУ на отсутствие порядка расчета цены для иностранных участников и требование предоставления при поставке норм расхода топлива от ГП "ГосавтотрансНИИпроект", подача документов на которые для иностранных участников тоже не прописана. Однако жалобу ДочП оплатила материнская компания, поэтому ее не удовлетворили.

https://biz.censor.net.ua/news/3133940/ … _za_shtuku

0