СЛУЖБА 101 - наша служба !!! <a href="http://service01.3bb.ru"><img src="http://ifolder.com.ua/pg0jlfn3smzr.html "width="120" height="118" border=0></a> <a href=" http://service01.3bb.ru"><img src="http://img108.mytextgraphics.com/flamewordmaker/2009/07/21/e3f3a951c1d7e3d129cfd82ffd819597.gif" border="0" alt="http://www.flamewordmaker.com - flame text"></a>

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФОРУМ СЛУЖБЫ 101. ВСЕГДА ВАМ РАДЫ !!! *

*

--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =--

Объявление


ПОЛИТИКИ НА ФОРУМЕ НЕТ !!!


Електронні петиції Президенту України

*

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Взрывы и пожары » Пожар на электростанции в Светлодарске Донецкой области


Пожар на электростанции в Светлодарске Донецкой области

Сообщений 121 страница 150 из 150

121

Шовинист 1 написал(а):

Все,более дискутировать с вами я не намерен!

Только рад буду этому! А то у меня было впечатления, что с вашего профиля Шойгу общается :-)

Шовинист 1 написал(а):

Самая большая ересь производится в украине и называется АПП 2 Дельфин

есть еще одна. АППД-2 Валдай

Шовинист 1 написал(а):

Хочу прояснить для себя только одно, вы Алекс какую должность занимаете в нашей службе?

Никакую. Не огнетушащюю, ни инспекторскую :-)

Отредактировано Alex_Kharkov (04-04-2013 13:13:28)

0

122

Шовинист 1
Даже если в тушении закрытых пожаров или открытых пожаров наружной обшивки зданий с помощью авиации и есть рациональное зерно, то этот метод явно не для нас. У нас нет элементарного. Создать успешно действующую авиационную службу пожаротушения в Украине не возможно - это утопия. Так, что не рвите сердце...

0

123

Шовинист 1
Alex_Kharkov
Хватит троллить друг друга!!! У кждого свое, сложившееся мнение. :tomato:

Кстати, по теме, что-то Донецкие молчат... Или там до сих пор дерибан "пряников", кому сколько плюх отвесить за пожар??? На сколько посадить (тьфу, тьфу, тьфу) инспектора, начкара, начальника части :mad:

0

124

Шовинист 1 написал(а):

Недаром эвропейцы закупают российские самолеты и вертолеты для тушения!

Где это? Когда? Подробнее можно ???

0

125

Шовинист 1 написал(а):

Известен способ тушения пожаров в высотных зданиях с применением вертолета (патент США №5.135.055, МКИ А 62 С 27/00, опубл. 04.08.1992). Этот способ включает в себя заправку вертолета бортовым запасом жидкого огнетушащего вещества одного состава, подлет к высотному зданию, маневр относительно здания на требуемой высоте, разрушение оконных стекол в здании и подачу в образовавшиеся оконные проемы горизонтально огнетушащего вещества.

Уважаемый! Неужеди вы наивно полагаете, что патент автоматически означает что это ХОРОШО ???
Патант означает что такого сбособа еще никто не предлагал.
Я читал огромную кучу патентов (особенно америкосовских) от которых несет не просто бредом, а откровенной клиникой )))))

0

126

Шайтан написал(а):

Шовинист 1
Создать успешно действующую авиационную службу пожаротушения в Украине не возможно - это утопия. Так, что не рвите сердце...

Совершенно верно - УТОПИЯ как ни посмотри !!!

0

127

ротивопожарные Ка 32а11вс:в Китае,Португалии6, Испании10, это конкретно противопожарные; многоцелевые и спасательные 60шт в Корее,В Канаде используются для тушения лесных пожаров,в Бразилии Китае и еще много где! Самолеты смотрите сами,гугл вам в помощь,тем более многие модифицируются на месте. Бе 200 один в Азербайджане.В большинстве стран нет своей противопожарной авивции вообще,они берут самолеты и вертолеты в аренду.В нашей долбаной державе был Ми 17пожарный, завис вроде где-то за границей когда у нас леса горели-денег зарабатывал! На Ан 32 ели нашли топливо,пара заходов и все... правда, по-моему, у нас как-то не очень эффективно даже этими заходами они себя показали... Горы или скорость у них для сброса большая...Используются военные Ми 8ые с подвесными водосливными устройствами и Ми 2 жопы начальников возить.  Вот нихрена мне не нравится такая "держава", где нормальное и нужное дело именуют утопией! А если кое-кто возьмет на себя труд англоязычные сайты перелопатить то найдет и применение упомянутых  патентов! А так может рогами упереться и кричать что эти случаи одноразовые и неэффективные,и, для балды, у россиян столько специальных противопожарных вертолетов купили, больше чем есть в украине! Там видать тоже любят бюджет попилить! Вон россияне тушат и спасают с вертолетов а мы скоро конно-бочечные хода вводить в расчет будем!

0

128

firedesign написал(а):

Уважаемый! Неужеди вы наивно полагаете, что патент автоматически означает что это ХОРОШО ???
Патант означает что такого сбособа еще никто не предлагал.
Я читал огромную кучу патентов (особенно америкосовских) от которых несет не просто бредом, а откровенной клиникой )))))

Да там технические вопросы! Потеря мощности при работе насоса,стабилизация и распыление компактной струи плюс объем носимого тушащего вещества и способы его восполнения? Что вы находите в этом клинического? Что нужно не лить огнетушащие вещества на стекло а разбить его предварительно? Где здесь бред? Что,лучше смотреть как сгорает полностью небоскреб? И ничего традиционными методами сделать нельзя! Это еще хорошо что внутри никого небыло!

0

129

ПАРНИ ЗАВЯЗАЛИ ХЮ.... ЗАНИМАТЬСЯ!!! АВИАЦИЯ ДЛЯ НАС ЕЩЕ КАК МИНИМУМ ПЯТИЛЕТКИ ДВЕ ФАНТАСТИКА!!! Один вылет херокоптера - "годовой золотой запас" для любого подразделения! Никто не будет использовать, без крайней надобности, ну разве для форсу бандитского... Так, что БЛИЖЕ К ЗЕМЛЕ И ВОДЕ!!!

Отредактировано prolua (06-04-2013 17:40:49)

0

130

prolua написал(а):

Один вылет херокоптера - "годовой золотой запас"

К нам когда министер Балога прилетал во время Алчевской беды, часть ещё потом 2 года за херосин рассчитывалась. И наговорили граждане приехавшие на 15000 грн по междугородке. Думали - халява, ан нет. Еле рассчитались.

0

131

Alex_Kharkov написал(а):

Откуда ты знаешь, что над местом пожара не проходит международная трасса или нет учений военной авиации.

Кстати, над Светлодарском проходит международная трасса, но там эшелон ограничен 10000 метров, ниже снижаться они не могут, И вообще на согласование полётов на высоте до 1000 метров никакого согласования не нужно, вон дельтапланеристы летают где хотят, или на самолётиках маленьких. У меня друг такой самолётик привёз из австралии, я с ним консультировался. В мае обещал покатать. Под Луганском аэтодромчик у них маленький. А самолёт весь складывается, его к джипу цепляешь и тащишь куда надо. для разбега 150-200 метров лужайки надо. Для посадки - 100 м. Полезная нагрузка - 300 кг. Конечно, с него ничего не потушишь, но например слетать посмотреть лесной или степной пожар - запросто. Тем более какое-то экзотическое топливо ему не надо, обычный 92-й бензин. Весь курс обучения с выдачей лицензии пилота - 500 австралийских долларов и 14 дней.
самое прикольное, что у нас в украине воздушной полиции нет, и вообще воздушное пространство на малых высотах почти не контролируется. Ему прямо около границы сразу предложили сигареты в румынию через кордон переправлять. 300 кг сигарет - это круто.

0

132

Железный Гелий написал(а):

300 кг сигарет -

ну это только если на автопилоте)))
Или вес Вашего товарища не входит в

Железный Гелий написал(а):

Полезная нагрузка - 300 кг.

0

133

Максут написал(а):

ну это только если на автопилоте)))

Нет, не входит. Это коммерческая нагрузка. Там даже есть крепления на фюзеляже и на центроплане, можно подвешивать специальные резиновые ёмкости для распыления химудобрений или пестицидов, или груз на внешней подвеске перевозить, например 3 фугасные авиабомбы ФАБ-100.

Отредактировано Железный Гелий (07-04-2013 14:54:12)

0

134

Железный Гелий написал(а):

например 3 фугасные авиабомбы ФАБ-100.

:D  и на Киев !!!

0

135

в Донецкой области взорвалась Углегорская ТЭС в Светлодарске, на которой полностью разрушено четыре энергоблока. Причина - элементарная халатность. В этой связи, довольно примечательными являются слова одного из первых руководителей станции: «Основной причиной аварии стала тотальная экономия на безопасности. Покупку каждого болтика необходимо согласовывать с Киевом, из которого нами руководят мальчики-мажоры. Экономят на всём, а выжимают по максимуму». Это ЧП государственного масштаба - энергосистема Украины потеряла 6 миллиардов киловатт-часов - именно столько в год вырабатывала Углегорская ТЭС. Сколько лет займёт её восстановление - неизвестно. Оценить ущерб, нанесенный огнём, тоже пока никто не может.

0

136

Давайте вместе попробуем разобраться в этом пожаре-катастрофе, которых у нас после ЧАЭС еще не было:
1. Причина пожара
2. Действия персонала ТЭС
3. Противопожарная защита объекта
4. Действия по тушения пожара на начальном этапе
5. Общая отценка и разбор действий по тушению пожара

0

137

firedesign написал(а):

Давайте вместе попробуем разобраться в этом пожаре-катастрофе, которых у нас после ЧАЭС еще не было:

Вряд-ли осилим. Всей необходимой информации не найдём ((.

0

138

Шайтан написал(а):

Вряд-ли осилим. Всей необходимой информации не найдём ((.


С миру по нитке, может и наскребли полезного, НО....  подчас наша слаженная работа заканчивается когда приезжает РТП(танкист, артист или просто "хороший" человек) из "главка" и тут "понеслось....

0

139

Виктор Медведчук в своем блоге, который он ведет на сайте "Корреспондент", выразил обеспокоенность действиями украинского правительства, которое вместо ремонта отечественных теплоэлектростанций, находящихся на грани износа, инвестирует огромные суммы в развитие альтернативной энергетики.

"В опасную ситуацию попадает страна, в которой государственная политика и государственные задачи никак не пересекаются. Потешные митинги оппозиции вместе с "выездным" заседанием Верховной Рады отвлекли общественное внимание от знакового события для судьбы страны, – пишет лидер общественного движения "Украинский выбор". – Недавняя катастрофа на одной из крупнейших ТЭС Украины – Углегорской – должна быть не только расследована, но и осмыслена".

Политик отмечает, что хотя существующий запас мощностей и позволил компенсировать выход из строя четырех энергоблоков Углегорской ТЭС, путем распределения нагрузки на другие станции, однако теперь уже стоит задуматься о техническом состоянии всех станций. Так, амортизация по тепловым электростанциям оценивается в 70–80%, а по отдельным объектам можно сказать, что они уже на грани. "Сейчас начались проверки по всей энергетической отрасли, – отмечает Медведчук. – Не будем забегать вперед по поводу причин взрыва и последовавшего за ним пожара, однако эксперты в энергетической отрасли не один и не два раза уже говорили о том, что недофинансирование отрасли несет прямую угрозу для безопасной эксплуатации".

В то же время, как указывает лидер общественного движения, в Украине наряду с плачевным положением центров традиционной энергетики происходит развитие энергетики альтернативной. Так, с 2009 года идет бурный рост количества солнечных, ветровых и других станций по производству "зеленой энергии". За три года инвестиции в отрасль составили более 20 миллиардов гривен, совокупная мощность "зеленой энергетики" достигла 370 МВт.

Однако Медведчук отмечает, что эти 370 мегаватт составляют всего лишь 10,5% от мощности одной лишь Углегорской ТЭС. И даже если правительство, согласно своим планам, до 2030 года увеличит показатели альтернативной энергетики в 10 раз, они достигнут мощности одной станции, а обойдется это Украине в 200 миллиардов гривен в нынешних ценах. "Остается только догадываться, что при таком подходе обрушится раньше – энергетическая система страны или система государственная, которая так альтернативно управляет отечественной экономикой", – интересуется Медведчук.

0

140

prolua написал(а):

НО....  подчас наша слаженная работа заканчивается когда приезжает РТП(танкист, артист или просто "хороший" человек) из "главка" и тут "понеслось....

Это  точно.... Как-то на заре моей карьеры один ретивый и бравый подполковник из главка прибыв на пожар, приказал всем включится в аппараты и идти внутрь большого горевшего барака. Ценного имущества или людей в нём не было, горение ничему не угрожало. Он приказал провести доразведку. Народ видел, что здание вот-вот рухнет, что горит перекрытие, доводы на него не действовали. Объявил нас всех трусами, построил, вызвал офицеров, приказал всем идти туда. Замешкались - искали сцепку. Только дошли до дверей, рухнула внутрь крыша, обвалился верхний этаж, междуэтажное перекрытие не выдержало и вся эта горящая куча дров завалилась внутрь. Пацаны стояли белые. Товарищ обозвав нас трусами, тихо свалил, сказав напоследок - о ликвидации доложите лично...

0

141

Железный Гелий написал(а):

Как-то на заре моей карьеры один ретивый и бравый подполковник из главка прибыв на пожар

Говнюк - однозначно. Хотел что-бы пошли должен был идти первым. Кроме того, такие действия являются прямым нарушением Устава. РТП должен лично провести разведку на решающем направлении, а при закрытых пожарах, кроме как звеном ГДЗС этого не сделать.

0

142

Железный Гелий написал(а):

Это  точно.... Как-то на заре моей карьеры один ретивый и бравый подполковник из главка прибыв на пожар, приказал всем включится в аппараты и идти внутрь большого горевшего барака. Ценного имущества или людей в нём не было, горение ничему не угрожало. Он приказал провести доразведку. Народ видел, что здание вот-вот рухнет, что горит перекрытие, доводы на него не действовали. Объявил нас всех трусами, построил, вызвал офицеров, приказал всем идти туда. Замешкались - искали сцепку. Только дошли до дверей, рухнула внутрь крыша, обвалился верхний этаж, междуэтажное перекрытие не выдержало и вся эта горящая куча дров завалилась внутрь. Пацаны стояли белые. Товарищ обозвав нас трусами, тихо свалил, сказав напоследок - о ликвидации доложите лично...

И что,он целым ушел? В смысле без повреждений на лице,треснутых ребер и отпечатка сапога на заднице?
Очень давно был у нас прецедент,рассказывали... Ну очень неосторожно человек руководил,да еще каску не одел...Ухо потом пришивали,сам виноват технику безопасности не соблюдал...Зато на пенсию ушел с законной производственной травмой и что-то там себе  оформил! Пожар всетаки опасное дело и всякое бывает... Либо впереди всех,либо не трынди!

Отредактировано Шовинист 1 (15-04-2013 10:07:01)

0

143

Шовинист 1 написал(а):


Alex_Kharkov написал(а):


Глобальная вертолётная противопожарная инициатива

Глобальная вертолётная противопожарная инициатива (Global Helicopter Firefighting Initiative (GHFI)) запущена холдингом «Вертолёты России» в 2013 году и направлена на повышение эффективности применения специализированных противопожарных вертолётов, оборудованных водосливными устройствами (ВСУ), водяными пушками и другими системами пожаротушения.

К участию в программе GHFI приглашаются производители противопожарных систем и оборудования для вертолётов, предлагающие инновационные технологии для улучшения качественных характеристик противопожарных вертолётных систем. Холдинг «Вертолёты России» в рамках реализации программы намерен привлечь собственные конструкторские бюро к разработке новых инженерных решений в области вертолётного пожаротушения.

По оценкам экспертов, природные и техногенные пожары стали одной из глобальных мировых угроз. Ежегодно огонь наносит колоссальный ущерб экологии планеты и экономике многих стран. Старт программы GHFI призван реализовать одну из миссий холдинга «Вертолёты России» — противодействие этой угрозе.

Холдинг «Вертолёты России» производит ряд вертолётов и их модификации, которые могут быть использованы для борьбы с пожарами.

Ka-32A11BC – многоцелевой и универсальный

Созданный в России противопожарный вертолёт Ка-32А11ВС может стать одним из наиболее эффективных инструментов GHFI. Вертолёт Ка-32А11ВС способен тушить практически все типы площадных пожаров и возгораний в высотных зданиях при помощи водосливного устройства и водяной пушки. Благодаря преимуществам соосной схемы несущих винтов, Ка-32А11ВС – единственный в своем классе вертолёт, способный выполнять сложные манёвры с высокой точностью и демонстрировать поразительную устойчивость в режиме висения в условиях нестабильной атмосферы.

Не удивительно, что Ка-32А11ВС стал символом Глобальной противопожарной инициативы.

Вертолёт Ми-8/17 – в любое время, в любом месте

Вертолёты серии Ми-8/17 зарекомендовали себя как надёжные, неприхотливые и универсальные машины, применяемые в десятках стран мира. Секрет успеха вертолётов Ми-8/17 в том, что они могут выполнять целый ряд разнообразных миссий. При борьбе с пожарами и их последствиями эти вертолёты могут не только использовать водосливные устройства типа «бэмби бакет», но и осуществлять задачи по транспортировке грузов и людей. Это играет важную роль при переброске групп спасателей, эвакуации людей, а также для обеспечения пострадавших районов гуманитарной помощью. К примеру, во время Сычуаньского землетрясения 2008 года в КНР вертолёты Ми-171Е оказали неоценимую помощь в ликвидации последствий стихийного бедствия.

Новейшая разработка в серии Ми-8/17 – вертолёт Ми-171А2 качественным образом поднимает стандарты прославленной серии и может стать самым эффективным вертолётом в линейке.

Ми-26Т – тяжеловес-рекордсмен

Там, где сил обычного вертолёта недостаточно, на помощь придёт Ми-26Т. Это самый крупный в мире транспортный вертолёт, выпускающийся серийно. Вертолёты этого типа активно используются для выполнения самых разных задач – транспортных, эвакуационных, а также противопожарных. Ми-26Т способен перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза, а его водосливное устройство (в противопожарной версии Ми-26ТП) способно вместить 15 кубических метров воды.

В настоящее время к производству готовится Ми-26Т2 - обновленная модель вертолёта с возможностью круглосуточного применения, сокращенным количеством членов экипажа и новым БРЭО.

http://www.russianhelicopters.aero/ru/p … /4281.html

0

144

prolua написал(а):

С миру по нитке, может и наскребли полезного...

Совершенно верно !!!
С мира по нитке ...

0

145

Ага,наскребете! Вы что не знаете как у нас такие дела умеют оформлять? Или сами не участвовали? Ну не смешите Бога ради! Относительно недавно вон уровень радиационный скакнул почти по всей стране (не сильно правда),вы много об этом узнали? Кроме тех кто участвовал!Потом здесь мелькало, вроде медальки кому-то раздавали... Какая часть пожаров действительно оформляется?То что при Союзе скрывали,боюсь  это мелочи по сравнения с нынешним положением!

0

146

Шовинист 1 написал(а):

Относительно недавно вон уровень радиационный скакнул почти по всей стран

А в свете чего это?

0

147

Да вот самому интересно. Причастные товарищи в курсе дела но молчат,по слухам выброс изотопов на кой-каком комбинате,достоверность -а фиг его знает... Не поленился в то время ДП-5 со склада вытащить...Заодно узнал, что плитка на ялтинской Набережной не гранитная :D

0

148

Шовинист 1 написал(а):

изотопов на кой-каком комбинате

У меня под городом такая штука есть - спецкомбинат РАДОН называется, кстати, не так давно был подчинен каким-то боком МЧСу.

Шовинист 1 написал(а):

Не поленился в то время ДП-5 со склада вытащить...Заодно узнал, что плитка на ялтинской Набережной не гранитная :D

:cool:

0

149

Шовинист 1 написал(а):

Не поленился в то время ДП-5 со склада вытащить...Заодно узнал, что плитка на ялтинской Набережной не гранитная

Сдается мне, что в ДП5 параметры измерений от 0.5 мР... Да у Вас там Чернобыльская зона :flag: Тикайте хлопцы!!! :crazyfun:

0

150

Shift написал(а):

Сдается мне, что в ДП5 параметры измерений от 0.5 мР... Да у Вас там Чернобыльская зона  Тикайте хлопцы!!!

Да как бы вам рассказать про мат.часть...

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДП-5В:

Прибор ДП-5В обеспечивает требуемые характеристики после 1 минуты самопрогрева.    Диапазон измерения по гамма-излучению от 0,05 мР/ч до 200 Р/ч в диапазоне энергий от 0,084 МэВ до 1,25 МэВ.

Прибор ДП-5В имеет шесть поддиапазонов измерений.    Отсчет показаний производится по шкале с последующим умножением на соответствующий коэффициент поддиапазона. Участки шкалы от нуля до первой значащей цифры являются нерабочими.
Как видите есть небольшая разница,этак на порядок... Никакого Чернобыля :flag:

0


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Взрывы и пожары » Пожар на электростанции в Светлодарске Донецкой области